Transportistas de Morelos exigen incremento tarifario o amenazan con paro y bloqueos
Los líderes de más de 7,500 unidades del transporte colectivo en Morelos han emplazado al gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo a cumplir su compromiso de incrementar la tarifa mínima del transporte público antes de que finalice su mandato. En caso contrario, advirtieron con un paro de labores y bloqueos en las principales vías vehiculares de la entidad el próximo lunes.
Durante una rueda de prensa realizada en la explanada del zócalo, frente al Palacio de Gobierno, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación del Transporte de Morelos, exigió al gobierno estatal cumplir con el incremento acordado. “Exigimos al gobierno de Cuauhtémoc Blanco Bravo que resuelva el incremento a la tarifa en el transporte, como fue acordado, en caso de no hacerlo, informamos que realizaremos paro y bloqueo en las principales salidas y entradas de Cuernavaca, hasta recibir una respuesta favorable”, declaró Rivera Jaimes.
Aurelio Carmona, presidente de Rutas Unidas, informó que estaban programados para reunirse con funcionarios del gobierno estatal este viernes, sin embargo, la reunión fue cancelada sin previo aviso. Ante esta situación, los transportistas advirtieron que si no reciben una respuesta antes del domingo, el lunes 26 de agosto la mayoría del estado se quedará sin servicio de transporte público, y a partir de las 9 de la mañana comenzarán los bloqueos vehiculares.
La última vez que se ajustó la tarifa mínima del transporte público en Morelos fue en agosto de 2021, cuando pasó de 8 a 10 pesos. En ese momento, el gobierno de Blanco Bravo se comprometió a realizar un nuevo ajuste antes de finalizar su mandato. Sin embargo, a pesar de haber presentado un estudio que justifica un aumento adicional de cuatro pesos, los transportistas aseguran que no han recibido respuesta.
El estudio, entregado por los líderes del transporte a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), destaca que el precio de los combustibles, así como los costos de refacciones y unidades nuevas, ha aumentado significativamente entre 2021 y 2024. Según el documento, la gasolina y el diésel han subido más de cuatro pesos, y los costos de mantenimiento han incrementado entre un 40% y un 60%.
A pesar de estos argumentos, la SMyT respondió que se requerirían al menos ocho meses para realizar un estudio y evaluar la viabilidad del aumento tarifario. Los transportistas, por su parte, sostienen que esta demora es inaceptable y que el compromiso asumido por el gobierno debe cumplirse antes de que termine la actual administración.
“Hoy pretenden dejar este problema al nuevo gobierno entrante, lo cual es inaceptable. Lucharemos hasta conseguir el aumento que nos corresponde”, enfatizó Carmona, refiriéndose a la próxima administración encabezada por Margarita González Saravia.
Los líderes del transporte manifestaron su disposición al diálogo y a buscar una solución negociada, pero subrayaron que la responsabilidad de tomar la decisión recae en el gobernador Blanco Bravo. “Estamos abiertos al diálogo, pero el que tiene que dar la pauta es el gobernador, queremos un ajuste”, concluyeron.