¡México sigue en la cima de la producción y exportación de vehículos en el mundo!
La producción y exportación de vehículos en México, la mayor industria del país, se desaceleró en su medición mes a mes durante abril de 2023; sin embargo, en el acumulado de los primeros cuatro meses del año mantuvo su crecimiento, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el reporte mensual del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, la producción de autos en México fue de 294 mil 550 unidades, 14.9 por ciento menos que en el mes previo; mientras que las exportaciones sumaron 253 mil 335 vehículos, 7.1 por ciento menos con respecto a marzo pasado.
A pesar de esta desaceleración, la producción acumulada en el primer cuatrimestre del año fue de un millón 216 mil 727 unidades, lo que representa un aumento de 10.55 por ciento frente al mismo periodo de 2022.
Por el lado de la exportación, el Inegi registró un total de 994 mil 641 vehículos ligeros, apenas 7.85 por ciento superior en comparación con enero y abril de 2022.
Durante enero-marzo de 2023, se comercializaron 315 mil 126 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 922 mil 177 unidades en México.
Los camiones ligeros representaron 77.5 por ciento del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
México es uno de los principales productores y exportadores de vehículos en el mundo, con una industria automotriz que representa el 3.8 por ciento del PIB del país y que genera más de 800,000 empleos directos e indirectos.
Sin embargo, la pandemia de COVID-19 y la escasez de chips electrónicos han afectado la producción y exportación de vehículos en México y en todo el mundo. La escasez de chips electrónicos ha llevado a la suspensión temporal de la producción de vehículos en varias plantas de automóviles en México y en otros países.
La industria automotriz en México ha estado en una fase de recuperación desde el año pasado, después de la caída en la producción y exportación de vehículos en 2020 debido a la pandemia de COVID-19.
En 2021, la producción de vehículos en México aumentó un 11.2 por ciento en comparación con 2020, alcanzando un total de 3.1 millones de unidades, mientras que las exportaciones aumentaron un 9.2 por ciento, llegando a 2.6 millones de unidades, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La industria automotriz es una parte fundamental de la economía mexicana y ha sido clave en el proceso de diversificación de la economía del país en las últimas décadas. México se ha convertido en un importante centro de producción de vehículos para el mercado global, gracias a la cercanía con los Estados Unidos, uno de los principales mercados de vehículos del mundo.
En los últimos años, México ha atraído importantes inversiones de empresas automotrices como BMW, Ford, General Motors, Honda, Kia, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen, que han establecido plantas de producción en el país.
Además, el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que entró en vigor en julio de 2020, ha impulsado la inversión en la industria automotriz en México al fomentar la integración de las cadenas de suministro en América del Norte.
Sin embargo, la pandemia de COVID-19 y la escasez de chips electrónicos han afectado la producción y exportación de vehículos en México y en todo el mundo. La escasez de chips electrónicos ha llevado a la suspensión temporal de la producción de vehículos en varias plantas de automóviles en México y en otros países.
La industria automotriz mexicana enfrenta otros desafíos, como la competencia de otros países en la región que ofrecen incentivos fiscales y laborales para atraer inversión y la incertidumbre en las políticas comerciales y migratorias de los Estados Unidos.
Para enfrentar estos desafíos, la industria automotriz en México ha estado buscando diversificar sus mercados de exportación y mejorar la competitividad de sus productos a través de la innovación y la inversión en tecnología.
En este sentido, la industria automotriz en México ha estado trabajando en la producción de vehículos eléctricos y en la implementación de tecnologías de automatización y conectividad en sus productos.
El gobierno mexicano también ha estado implementando políticas para impulsar la inversión en la industria automotriz, como la creación de zonas económicas especiales en regiones como el Bajío, que concentra gran parte de la producción de vehículos en México.
En resumen, la producción y exportación de vehículos en México se desaceleró en abril de 2023, pero se mantuvo en crecimiento en el acumulado de los primeros cuatro meses del año. La industria automotriz es una parte fundamental de la economía mexicana y ha enfrentado desafíos como la pandemia de COVID-19 y la escasez de chips electrónicos, pero también ha estado trabajando en la diversificación de sus mercados y la implementación de tecnologías innovadoras para mejorar su competitividad.