Huelga en Estados Unidos tendrá impacto marginal en México

La reciente decisión del sindicato United Auto Workers (UAW) de extender su huelga a 38 instalaciones automotrices en Estados Unidos no tendrá un impacto significativo en México, según afirmó la Industria Nacional de Autopartes (INA).

La INA, que forma parte del sector automotriz mexicano, explicó que el conflicto laboral tendrá un efecto marginal en México debido a que las exportaciones de autopartes a Estados Unidos se centran principalmente en la industria automotriz terminal y no en el mercado de repuestos.

Si bien se espera que la producción de autopartes en México experimente una disminución adicional de aproximadamente 76 millones de dólares durante la próxima semana, la INA no proporcionó cifras precisas sobre las pérdidas económicas acumuladas hasta el momento.

La INA destacó que este monto representa una proporción mínima de las exportaciones mexicanas de autopartes a Estados Unidos, lo que sugiere que la industria mexicana está relativamente bien posicionada para afrontar el impacto de la huelga en Estados Unidos.

Además, la INA reconoció que el sindicato automotriz canadiense Unifor, que representa a unos 18,000 trabajadores de la industria automotriz en Canadá, ha alcanzado acuerdos con General Motors, Stellantis y Ford, lo que contribuye a fortalecer la estabilidad laboral y la productividad en la industria automotriz en América del Norte.

En resumen, aunque la huelga en Estados Unidos puede afectar ligeramente la producción de autopartes en México, la INA considera que el impacto será marginal en comparación con las exportaciones totales de autopartes mexicanas a Estados Unidos y señala que la industria está en una posición relativamente sólida.